12 февраля 2025 Арбитражный суд города Москвы рассмотрел дело о взыскании страхового возмещения по покрытию убытков, возникших в результате общей аварии.
Стороны по делу: ООО «Котлин СК» (истец) и СПАО «Ингосстрах» (ответчик).
Сумма иска: около 67,5 млн рублей.
Факты дела:
06.04.2021 между сторонами заключен договор страхования судна т/х «Балтийский берег» (ИМО № 9327176) (далее – Судно).
Территория страхования была определена как районы Балтийского, Северного, Ирландского, Средиземного, Черного, Азовского и Каспийского морей.
В период действия договора страхования Судно было привлечено для совершения перевозки груза из порта Порто Ногаро (Италия) в порт Халл (Великобритания). Груз был погружен на Судно в порту Порто Ногаро.
04.08.2021 Судно отошло от причала погрузки.
17.08.2021 в Атлантическом океане к северу от мыса Финистерре (Испания, Иберийский полуостров) при стандартных погодных условиях произошла поломка главного двигателя Судна.
03.09.2021 истец объявил общую аварию, организовал составление диспаши. Диспашу составила компания Blue Seas Adjusters Ltd. В диспаше указано, что к событиям общей аварии отнесены события с Судном в порту Ла-Корунья с 18.08.2021 по 13.12.2021.
12.10.2021 г. истец направил ответчику претензию о выплате страхового возмещения.
Ответчик отказал в выплате страхового возмещения. Причина отказа – событие произошло в Атлантическом океане вне территории страхования.
Позиции сторон:
Истец заявил о том, что любое изменение района плавания не может являться обстоятельством, освобождающим страховщика от ответственности. Истец ссылался на то, что в договоре страхования упомянут термин «район плавания», что не тождественно термину «территория страхования» или «район страхования». Следовательно, стороны не установили территорию страхования.
Ответчик настаивал на том, что событие, произошедшее вне пределов застрахованного района плавания, не является страховым риском. Ответчик сослался на Правила страхования: п. 6.9.2, где было согласовано, что страховщик возмещает убытки, понесенные только в том районе плавания или в том рейсе, которые были предусмотрены в договоре страхования.
Истец также заявлял, что в своей переписке стороны изменили район плавания и договор страхования, и что договор страхования распространялся на рейс Судна из порта Порто-Ногаро (Италия) в порт Халл (Англия) полностью.
Ответчик заявил, что он не давал согласия в этой переписки на изменение района плавания, а истец не оплачивал дополнительную страховую премию.
Решение суда:
Суд отказал истцу в удовлетворении иска, претензия была отклонена.
Суд пояснил: стороны установили, что страховыми рисками и страховыми событиями могут быть признаны только события, наступившие в предусмотренном в договоре районе плавания. Это означает, что район плавания является одной из характеристик (обязательных признаков) страхового риска и страхового события.
Суд изучил переписку сторон и не нашел, что ответчик акцептовал изменение договора страхования и новый район плавания.
Источник: дело № А40-184958/23-43-1505
Стороны по делу: ООО «Котлин СК» (истец) и СПАО «Ингосстрах» (ответчик).
Сумма иска: около 67,5 млн рублей.
Факты дела:
06.04.2021 между сторонами заключен договор страхования судна т/х «Балтийский берег» (ИМО № 9327176) (далее – Судно).
Территория страхования была определена как районы Балтийского, Северного, Ирландского, Средиземного, Черного, Азовского и Каспийского морей.
В период действия договора страхования Судно было привлечено для совершения перевозки груза из порта Порто Ногаро (Италия) в порт Халл (Великобритания). Груз был погружен на Судно в порту Порто Ногаро.
04.08.2021 Судно отошло от причала погрузки.
17.08.2021 в Атлантическом океане к северу от мыса Финистерре (Испания, Иберийский полуостров) при стандартных погодных условиях произошла поломка главного двигателя Судна.
03.09.2021 истец объявил общую аварию, организовал составление диспаши. Диспашу составила компания Blue Seas Adjusters Ltd. В диспаше указано, что к событиям общей аварии отнесены события с Судном в порту Ла-Корунья с 18.08.2021 по 13.12.2021.
12.10.2021 г. истец направил ответчику претензию о выплате страхового возмещения.
Ответчик отказал в выплате страхового возмещения. Причина отказа – событие произошло в Атлантическом океане вне территории страхования.
Позиции сторон:
Истец заявил о том, что любое изменение района плавания не может являться обстоятельством, освобождающим страховщика от ответственности. Истец ссылался на то, что в договоре страхования упомянут термин «район плавания», что не тождественно термину «территория страхования» или «район страхования». Следовательно, стороны не установили территорию страхования.
Ответчик настаивал на том, что событие, произошедшее вне пределов застрахованного района плавания, не является страховым риском. Ответчик сослался на Правила страхования: п. 6.9.2, где было согласовано, что страховщик возмещает убытки, понесенные только в том районе плавания или в том рейсе, которые были предусмотрены в договоре страхования.
Истец также заявлял, что в своей переписке стороны изменили район плавания и договор страхования, и что договор страхования распространялся на рейс Судна из порта Порто-Ногаро (Италия) в порт Халл (Англия) полностью.
Ответчик заявил, что он не давал согласия в этой переписки на изменение района плавания, а истец не оплачивал дополнительную страховую премию.
Решение суда:
Суд отказал истцу в удовлетворении иска, претензия была отклонена.
Суд пояснил: стороны установили, что страховыми рисками и страховыми событиями могут быть признаны только события, наступившие в предусмотренном в договоре районе плавания. Это означает, что район плавания является одной из характеристик (обязательных признаков) страхового риска и страхового события.
Суд изучил переписку сторон и не нашел, что ответчик акцептовал изменение договора страхования и новый район плавания.
Источник: дело № А40-184958/23-43-1505
Наши соцсети:
Морской бизнес и арбитраж (Телеграм): https://t.me/maritimearbitration
Дарья Ждан-Пушкина (Телеграм): https://t.me/DariaZhdanPushkina
Новости на английском языке (Телеграм): https://t.me/dzplawoffice
Вконтакте: https://vk.com/zhdanpushkinalo
Морской бизнес и арбитраж (Телеграм): https://t.me/maritimearbitration
Дарья Ждан-Пушкина (Телеграм): https://t.me/DariaZhdanPushkina
Новости на английском языке (Телеграм): https://t.me/dzplawoffice
Вконтакте: https://vk.com/zhdanpushkinalo